نېمىشقا قۇياش ئېنېرگىيەلىك كابېل ئۈچۈن ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنى تاللىيالمايمىز؟

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللار ئېلىمىزدە ئۇزۇندىن بۇيان ئىشلىتىلمىگەن ، ئەمما شەھەر ، زاۋۇت ۋە كانلاردا ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل ئىشلىتىشتە غايەت زور يوشۇرۇن خەتەر ۋە خەتەرنىڭ بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان ئەھۋاللار بار.تۆۋەندىكى ئىككى ئەمەلىي ئەھۋال ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ خەتەر ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سەككىز ئامىل مۇزاكىرە قىلىندى.

دېلو 1

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللار پولات زاۋۇتىدا تۈركۈملەپ ئىشلىتىلگەن.بىر يىلدا ئىككى قېتىم ئوت ئاپىتى يۈز بېرىپ ، يېرىم ئاي توختاپ ، بىۋاسىتە ئىقتىسادىي زىيان 200 مىليون يۈەنگە يەتتى.

بۇ ئوت ئاپىتىدىن كېيىن رېمونت قىلىنغان سىملىق كۆۋرۈك.ئوتنىڭ ئىزى يەنىلا كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.

ئىككىنچى دېلو

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل خۇنەن ئۆلكىسىدىكى بىر شەھەرنىڭ يورۇتۇش تەقسىملەش سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ.ئورنىتىلغاندىن كېيىنكى بىر يىل ئىچىدە ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللارنىڭ كۈچلۈك چىرىشى يۈز بېرىپ ، كابېل بوغۇمى ۋە ئۆتكۈزگۈچنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە لىنىيەنىڭ توك ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

بۇ ئىككى خىل ئەھۋال ئارقىلىق ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ جۇڭگودىكى شەھەر ، زاۋۇت ۋە كانلاردا كەڭ كۆلەمدە ئومۇملىشىشى شەھەر ، زاۋۇت ۋە كانلارغا يوشۇرۇن خەتەر ئېلىپ كەلگەنلىكىنى كۆرەلەيمىز.ئىشلەتكۈچىلەر ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ ئاساسىي خۇسۇسىيىتىنى چۈشەنمەيدۇ ، شۇڭا زور زىيان تارتىدۇ.ئەگەر ئابونتلار ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ئىشەنچلىكلىكى ۋە قوغداشتىكى ئالاھىدىلىكىنى ئالدىن چۈشەنگەن بولسا ، ئۇلار زور زىيانغا ئۇچرايدۇ.جىنسىي مۇناسىۋەت ، بۇنداق زىياندىن ئالدىن ساقلانغىلى بولىدۇ.

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللارنىڭ ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا تەبىئىي كەمتۈكلۈك بار.ئۇ تۆۋەندىكى سەككىز تەرەپتە كۆرسىتىلدى:

1. چىرىشكە چىداملىق ، 8000 يۈرۈش ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئادەتتىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن تۆۋەن

GB / T19292. شۇڭا ئۇلار بېسىمنىڭ چىرىشى ، قەۋەتنىڭ چىرىشى ۋە ئارىلاپ داتلىشىش قاتارلىق يەرلىك چىرىشكە ئاسان ئۇچرايدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، 8000 يۈرۈش ئاليۇمىن قېتىشمىسى چىرىتىش ئاسان بولغان فورمۇلاغا تەۋە ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللار ئاسان چىرىتىشكە بولىدۇ.ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنى قوشقاندا ، ئاليۇمىن كابېلغا قارىغاندا ئاسان چىرىگەن فىزىكىلىق ھالەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ھازىر ئېلىمىزدە ئىشلىتىلگەن ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئاساسەن 8000 ئاليۇمىن قېتىشمىسى.

2. ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى مىس بىلەن كۆپ پەرقلىنىدۇ.

مىسنىڭ ئېرىتىش نۇقتىسى 1080 ، ئاليۇمىن ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسى 660 ، شۇڭا مىس ئۆتكۈزگۈچ سۇندۇرۇش كابىلىنىڭ ياخشى تاللىشى.ھازىر بىر قىسىم ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار سۇندۇرغۇچى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل ئىشلەپچىقىرالايدىغانلىقىنى ۋە مۇناسىۋەتلىك دۆلەت ئۆلچىمى سىنىقىدىن ئۆتەلەيدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەمما بۇ جەھەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل بىلەن ئاليۇمىن كابېلنىڭ پەرقى يوق.ئەگەر تېمپېراتۇرا ئوت مەركىزىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە ئاليۇمىن كابېلنىڭ ئېرىتىش نۇقتىسىدىن يۇقىرى بولسا ، كابېللار قانداق ئىزولياتورلۇق تەدبىر قوللانسۇن ، كابېللار ناھايىتى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئېرىپ ، ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئاليۇمىن ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسىنى توڭلىتىش سىملىق ئۆتكۈزگۈچ ياكى نوپۇس زىچ شەھەر تەقسىملەش تورى ، بىنا ، زاۋۇت ۋە كانلاردا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

3. ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى مىسنىڭكىدىن كۆپ يۇقىرى ، AA8030 ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئادەتتىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىنمۇ يۇقىرى.

جەدۋەلدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ئاليۇمىننىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى مىسنىڭكىدىن كۆپ يۇقىرى.ئاليۇمىن قېتىشمىسى AA1000 ۋە AA1350 ئازراق ياخشىلاندى ، AA8030 ئاليۇمىندىنمۇ يۇقىرى.يۇقىرى ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى ئىسسىقلىق كېڭىيىش ۋە تارىيىشتىن كېيىن ناچار ئۇچرىشىش ۋە ناچار ئۆتكۈزگۈچ چەمبىرىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، توك بىلەن تەمىنلەشتە ھەمىشە چوققا ۋە جىلغىلار بار ، بۇ كابېلنىڭ ئىقتىدارىغا زور سىناق ئېلىپ كېلىدۇ.

4. ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئاليۇمىن ئوكسىدلىنىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالمايدۇ

ئاتموسفېراغا تەسىر كۆرسەتكەن ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى تېزلىكتە قاتتىق ، باغلىنىشلىق ، ئەمما نازۇك پىلاستىنكا ھاسىل قىلىدۇ ، قېلىنلىقى تەخمىنەن 10 nm ، قارشىلىق كۈچى يۇقىرى.ئۇنىڭ قاتتىقلىقى ۋە باغلىنىش كۈچى ئۆتكۈزگۈچ ئالاقىنى شەكىللەندۈرۈشنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.بۇ ئاليۇمىن ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسى يۈزىدىكى ئوكسىد قەۋىتىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئېلىۋېتىشنىڭ سەۋەبى.مىس يۈزىمۇ ئوكسىدلىنىدۇ ، ئەمما ئوكسىد قەۋىتى يۇمشاق ھەم يېرىم ئۆتكۈزگۈچكە پارچىلىنىپ ، مېتال-مېتال ئالاقىنى شەكىللەندۈرىدۇ.

5. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل بېسىمنى بوشىتىش ۋە سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈردى ، ئەمما مىس كابېلدىن كۆپ تۆۋەن.

ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ سىيرىلىش خۇسۇسىيىتىنى ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا ئالاھىدە ئېلېمېنتلار قوشۇش ئارقىلىق ياخشىلىغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا سېلىشتۇرغاندا ياخشىلىنىش دەرىجىسى ئىنتايىن چەكلىك ، مىس بىلەن سېلىشتۇرغاندا يەنىلا ناھايىتى چوڭ پەرق بار.ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ھەقىقىي يۇقىرى كۆتۈرەلەمدۇ يوق ، ھەر بىر كارخانىنىڭ تېخنىكىسى ، تېخنىكىسى ۋە سۈپىتىنى كونترول قىلىش دەرىجىسى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.بۇ ئېنىقسىزلىقنىڭ ئۆزى خەتەرلىك ئامىل.پىشقان تېخنىكىنى قاتتىق كونترول قىلماي تۇرۇپ ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ سىيرىلىش ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ.

6. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل ئاليۇمىن ئۇلىنىشنىڭ ئىشەنچلىك مەسىلىسىنى ھەل قىلالمايدۇ

ئاليۇمىن بوغۇملىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان بەش ئامىل بار.ئاليۇمىن قېتىشمىسى پەقەت بىرلا مەسىلىدە ياخشىلاندى ، ئەمما ئاليۇمىن قېتىشىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالمىدى.

ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئۇلىنىشىدا بەش مەسىلە بار.8000 يۈرۈش ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ سىيرىلىش ۋە بېسىمنى بوشىتىش پەقەت ياخشىلاندى ، ئەمما باشقا تەرەپلەردە ياخشىلىنىش بولمىدى.شۇڭلاشقا ، ئۇلىنىش مەسىلىسى يەنىلا ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق مەسىلە بولۇپ قالىدۇ.ئاليۇمىن قېتىشمىسىمۇ بىر خىل ئاليۇمىن بولۇپ ، يېڭى ماتېرىيال ئەمەس.ئەگەر ئاليۇمىن بىلەن مىسنىڭ ئاساسلىق خۇسۇسىيىتى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق ھەل بولمىسا ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى مىسنىڭ ئورنىنى ئالالمايدۇ.

7. سۈپەت كونتروللۇقى بىردەك بولمىغاچقا ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناچار.

كانادادىكى POWERTECH سىنىقىدىن كېيىن ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ تەركىبى تۇراقسىز.شىمالىي ئامېرىكا ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابىلىدىكى Si تەركىبىنىڭ پەرقى% 5 كىمۇ يەتمەيدۇ ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى% 68 ، سى سىيرىلىش خۇسۇسىيىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئېلېمېنت.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېللارنىڭ سىيرىلىشقا چىدامچانلىقى تېخى پىشقان تېخنىكا ئارقىلىق شەكىللەنمىدى.

8. ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل بىرلەشمە تېخنىكىسى مۇرەككەپ ھەم يوشۇرۇن خەتەرنى قالدۇرۇش ئاسان.

ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېل بوغۇمىنىڭ مىس كابېل بوغۇمىغا قارىغاندا ئۈچ خىل جەريانى بار.ئوكسىد قەۋىتىنى ئۈنۈملۈك يوقىتىش ۋە ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچى ماددىلارنى يېپىش ئاچقۇچ.دۆلەت ئىچى قۇرۇلۇش سەۋىيىسى ، سۈپەت تەلىپى تەكشى ئەمەس ، يوشۇرۇن خەتەر قالدۇرىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، جۇڭگودا قاتتىق قانۇنىي جاۋابكارلىق تۆلەم تۈزۈمى بولمىغاچقا ، ئەمەلىي زىياننىڭ ئاقىۋىتىنى ئاساسەن ئابونتلار ئۆزلىرى ئۈستىگە ئالىدۇ.

يۇقارقى ئامىللاردىن باشقا ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭمۇ ئۈزۈلۈپ قېلىش ئېقىمىنىڭ بىرلىككە كەلگەن ئۆلچىمى يوق ، ئۇلىنىش تېرمىنالى ئۆتمەيدۇ ، سىغىمچان توك كۆپىيىدۇ ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق كابېلنىڭ ياتقۇزۇش ئارىلىقى تارىيىدۇ ياكى قوللاشقا يېتەرلىك ئەمەس. بۆلەكلەرنىڭ كۆپىيىشى ، قۇرۇلۇشتىكى قىيىنچىلىق سىملىق كېسىشمە بۆلەكنىڭ كۆپىيىشى ، سىملىق ئۆستەڭ بوشلۇقىنىڭ ماسلىشىشى ، ئاسراش ۋە خەتەر تەننەرخىنىڭ تېز ئېشىشىدىن كېلىپ چىققان.تۇرمۇش دەۋرىيلىكىنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى ۋە لايىھىلىگۈچىلەرنىڭ ئەگىشىدىغان ئۆلچىمىنىڭ كەمچىل بولۇشى قاتارلىق بىر قاتار كەسپىي مەسىلىلەر ، ئابونتلارنىڭ ئېغىر ۋە ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان زىيان ۋە ھادىسىلەرگە دۇچار بولۇشىغا يېتەرلىك.